基站精密空調(diào)吸氣溫度過低

1、制冷劑充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。

2、膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，致使感溫元件所測溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動(dòng)作的開啟度增大，導(dǎo)致供液量過多。

基站專用空調(diào)蒸發(fā)溫度對(duì)制冷效率影響

蒸發(fā)溫度對(duì)制冷效率影響較大，它每降低1度，制取同樣的冷量需增加功率4%，所以在條件許可的情況下，適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度，對(duì)提高空調(diào)器制冷效率是有利的。家用空調(diào)器的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5～10度，正常運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)溫度在5～12度，出風(fēng)溫度在10～20度。

基站空調(diào)過熱度

1、對(duì)于常用的R22制冷劑，壓縮機(jī)制冷量是隨有效過熱的增大而減小的，當(dāng)過熱度為10℃時(shí)，制冷量為飽和蒸發(fā)下制冷量的99.5%，當(dāng)過熱度為20℃時(shí)，制冷量為飽和蒸發(fā)下制冷量的99.3%，可見制冷量隨過熱度的增加而衰減是很小的。

2、對(duì)于R502制冷劑來說，壓縮機(jī)制冷量隨有效過熱度的增大而增大。

3、制冷劑保持一定的過熱度，可進(jìn)一步防止在氣缸中產(chǎn)生的液擊現(xiàn)象，且對(duì)低溫制冷系統(tǒng)來說，適當(dāng)增加有效過熱度能使?jié)櫥洼^順利地返回壓縮機(jī)。但隨著壓縮機(jī)吸氣過熱度的增加，其排氣溫度也隨之上升，過高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥驼扯茸兿∩踔撂炕?，影響壓縮機(jī)正常運(yùn)行，所以吸氣過熱度要控制在一定的范圍之內(nèi)。